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Une fois les formalités douanières réalisées au port de Montréal, le conteneur est chargé sur un bateau en direction du port indiqué dans la documentation. Au port de destination, après les déclarations douanière effectués par nos déclarants, le déchargement du conteneur est effectué dans notre entrepôt sécurisé. par la suite vous ou votre destinataire êtes contacté par notre représentant afin d’effectuer le retrait.
Le groupage maritime n’a que des avantages. Le principe c’est le partage d’un conteneur entre plusieurs expéditeurs vers la même destination. Ce mode de transport permet d’avoir deux avantages pour le transport de petit et moyen volume :
Les procédures de dédouanement sont complexes et nécessitent une excellente connaissance du code douanier qui établit les taux de droit pour chaque type de véhicule et/ou marchandises. Nos déclarants s’occupent des formalités pour votre compte et des droits et taxes auprès de l’Administration des Douanes sur les véhicules et marchandises importées. Il faut savoir que tous véhicules et marchandises importées sur le territoire camerounais sont soumises aux droits de douane et impôts selon la législation camerounaise. Notre expérience nous permet précisément de définir la position tarifaire applicable à chaque produit. Les subtilités dans ce domaine ne manquent pas.
Au-delà du contrat de transport, Express Transit Group a créé une cellule spécialisée qui assure le rôle d’administrateur des ventes. Cette cellule prépare pour le compte du client l’ensemble des documents nécessaires à l’ immatriculation de leur véhicule, à l’opération commercial de leur marchandises Elle se charge également de l’établissement et de l’envoi des traites et documents originaux auprès des différents clients.
Vous souhaitez à la fois sécuriser et optimiser vos expéditions ou acheminements, le container maritime constitue la solution idéale pour rationaliser vos coûts logistiques.
Grâce à ses nombreuses implantations réparties sur 3 continents et à ses plateformes de consolidation, ETG collecte pour vous les différentes expéditions de vos fournisseurs et les rassemble dans un seul conteneur sécurisé et dédié à vos opérations.
Optimisation des coûts, synchronisation de vos flux d’approvisionnement, sécurité de vos expéditions et délais maîtrisés, la solution du container maritime personnalisé cumule tous les avantages.
Présent à vos côtés sur tout le continent africain, ETG vous accueille dans ses agences à Dakar (Sénégal), Abidjan (Cote d’Ivoire), Douala (Cameroun), Bamako (Mali), Cotonou (Benin), Pointe Noire (Congo), Libreville (Gabon), Lome (Togo), Ouagadougou (Burkina Faso), Labone-Accra (Ghana), Cape Town (Afrique du Sud), Nouakchott (Mauritanie), Maroc et auprès de ses représentations dans la plupart des pays de l’Afrique subsaharienne et du Maghreb.
Vous pouvez directement nous contacter et passez vos commandes.
Services de logistique et de consultation fiables. Demandez un devis dès aujourd’hui! Nous répondons à vos besoins en matière d’expédition, au Canada et partout ailleurs. Services professionnels. Répondant à vos besoins. Première qualité. Des services diversifiés
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Nous vous proposons plus que l’achat / le transport d’un véhicule.
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Nous disposons d’un stock permanent de véhicules accidentés récents et réparables à prix étudiés.
Une description précise peut être effectuée par un de nos techniciens.
Nous vous faisons bénéficier d’une aide efficace dans la gestion des documents administratifs.
Nos vendeurs peuvent établir un devis de certaines pièces d’occasion disponibles pour la réparation du véhicule.
RAS vous offre la possibilité de livrer le véhicule accidenté jusqu’au lieu de réparation choisi.
Les véhicules accidentés sont vendus :
Ils viennent acheter ces véhicules
• pour le compte d’un client.
• pour occuper leurs ateliers en période creuse (rentabilité).
L’achat d’un véhicule accidenté leur permet d’acquérir ou de changer de véhicule à moindre frais. Le véhicule accidenté sera réparé par un Professionnel, le cas échéant avec des pièces de réemploi de qualité.
De nombreux pays sont intéressés par l’achat de véhicules accidentés.
• Les coûts de réparation peuvent être moins élevés dans le pays importateur
• Le modèle ne se trouve pas dans le pays importateur.
• La taxation est souvent moins lourde pour un véhicule accidenté que pour un véhicule d’occasion, ce qui représente un atout non négligeable.
Êtes-vous prêt à donner à votre voiture le service demandé? Planifiez l’entretien ou la réparation de votre voiture ici. Notre personnel de service haut de gamme peut entrer et sortir rapidement votre voiture ou votre camion. Nous savons qu’il n’y a pas beaucoup plus de frustration que de se retrouver sans votre véhicule pendant qu’il est réparé. C’est pourquoi nous avons un personnel qui excelle dans la maintenance et la réparation de premier ordre – et qui peut le faire rapidement.
CHANGEMENT D’HUILE dolor sit amet, adipiscing elit. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus.
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Gagnez du temps en planifiant le service ici. Après avoir soumis le formulaire, nous vous contacterons pour confirmer votre rendez-vous de service. Ce n’est pas beaucoup plus facile que ça.
Sunday | Closed |
Monday | 9:00 am - 9.00 pm |
Tuesday | 9:00 am - 9.00 pm |
Wednesday | 9:00 am - 9.00 pm |
Thursday | 9:00 am - 9.00 pm |
Friday | 9:00 am - 7.00 pm |
Saturday | 9:00 am - 7.00 pm |
Vous souhaitez à la fois sécuriser et optimiser vos expéditions ou acheminements, le container maritime constitue la solution idéale pour rationaliser vos coûts logistiques.
Les procédures de dédouanement sont complexes et nécessitent une excellente connaissance du code douanier qui établit les taux de droit pour chaque type de marchandises. Nos déclarants s’occupent des formalités pour votre compte et des droits et taxes auprès de l’Administration des Douanes sur les marchandises importées. Il faut savoir que toutes les marchandises importées sur le territoire de l’Union Européenne sont soumises aux droits de douane et à la TVA
Présent à vos côtés sur tout le continent africain, ETG vous accueille dans ses agences à Dakar (Sénégal), Abidjan (Cote d’Ivoire), Douala (Cameroun), Bamako (Mali), Cotonou (Benin), Pointe Noire (Congo), Libreville (Gabon), Lome (Togo),
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